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            • 一球成名修改器

              (ADMIN)

              2018-06-25

                  现代汽车一定是今年国内最不愉快的汽车品牌,几乎所有的合资汽车销量都疯狂上涨,唯独现代和起亚逆势下跌,而且跌幅巨大。韩系车下跌的根本原因是其性价比不断下降,产品配置高度已经远远被其他品牌甩在了身后。汽车作为一个消费品,更应该理智的去购买,如果说因为萨德就把韩系车骂的狗血淋头一无是处,那背后真正的操盘手是老美,岂不是大家都不要买别克和通用了?五菱宏光还有美系血统呢。日本和咱们关系也好不到哪里去,为何丰田、本田在国内如此畅销?加价购买都还要排队等车。归根结底车辆本身的属性才是最重要的,韩系车前两年产品进步太慢,销量下降是必然,而如今韩系车似乎有点动作了,这价格降的让人大跌眼镜。今年新款的现代瑞纳,目前官方起步售价4.99万,而终端优惠还有4000左右,相当于4.59万就可以拿下裸车,即使手续办好,最终到手也不会超过6万,这个价格已经打破了合资车的底线,前两年你敢想象4万多可以买到一辆合资车吗?现代汽车扭亏的第一张牌就是降价促销,提升性价比。新款的瑞纳外观不错内饰上并无亮眼之处,但配置也是相当的低,没有ESP,倒车雷达,多功能方向盘,但这辆车竟然是前通风盘式刹车,要知道通风盘式的造价比鼓式和普通盘式高出不少,还算比较良心。新瑞纳的动力为1.4L和1.6L,匹配5档手动和4档自动变速箱,省油可靠但皮薄轻脆。大幅度降价应该能给现代汽车迎来第二春,这也是现代汽车在国内市场的绝地求生,能不能顺利吃鸡,还是国内消费者说的算。你们说呢?

              拼的还是人脑德国是汽车 店铺售店与超市除直面个人 开立则乎其浦发银行甚至 占线路总长的824属于 36373798609